Hoje farias 98 anos

Estejas onde estiveres, sente aí aquele abraço que ando há 40 anos para te dar. heart emoticon

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Feliz sex-feira para Todos!

Tragédia de Camarate: Relatório reafirma tese de atentado

"A QUEDA DO AVIÃO EM CAMARATE, NA NOITE DE 4 DE DEZEMBRO, DEVEU-SE A UM ATENTADO"

«O relatório final da X Comissão Parlamentar de Inquérito à Tragédia de Camarate reafirma a tese de atentado e aponta "lacunas" à atuação da Polícia Judiciária e da Procuradoria-Geral da República.

O documento, previsto ser votado esta terça-feira na especialidade e na sexta-feira em sessão plenária, poderá ainda incorporar algumas sugestões de alteração, já expressas pelos grupos parlamentares de CDS-PP, PCP e também pelos representantes dos familiares das vítimas.

"A queda do avião em Camarate, na noite de 4 de dezembro, deveu-se a um atentado", lê-se nas conclusões finais do texto, cujo deputado relator foi o social-democrata Pedro do Ó Ramos.

O inquérito voltou a debruçar-se sobre a noite dos acontecimentos no final de 1980, em plena campanha presidencial, na qual a Aliança Democrática (PPD/PSD, CDS e PPM) apoiava Soares Carneiro, derrotado posteriormente por Ramalho Eanes.

Há 35 anos, o então primeiro-ministro e o seu ministro da Defesa, respetivamente Sá Carneiro (PPD) e Amaro da Costa (CDS), morreram, tal como a tripulação e restante comitiva, a bordo de um Cessna 421 A, despenhado pouco depois de levantar voo de Lisboa, rumo ao Porto, para um comício.

O relatório realça também que "foi evidenciado, com elevado grau de confiança, que José Moreira e Elisabete Silva foram assassinados no início de janeiro de 1983". O dono do avião utilizado na campanha presidencial de 1980, José Moreira, e sua companheira foram encontrados mortos no seu apartamento, em Carnaxide, a 5 de janeiro de 1983, dias antes de aquele engenheiro ir testemunhar, também em comissão parlamentar de inquérito, sobre a queda do bimotor norte-americano, depois de ter afirmado possuir informações relevantes sobre o assunto.

"A atuação da PJ na investigação à morte de José Moreira e Elisabete Silva foi deficiente e apresentou lacunas inequívocas, sendo difícil crer que se tenha devido apenas a eventuais descuidos", refere o documento.

Ainda segundo o texto, "a atuação da PGR, designadamente no inquérito disciplinar de 1992 à atuação da PJ e do Instituto de Medicina Legal, no caso da morte de José Moreira e Elisabete Silva, foi também ela deficitária, com gritantes e evidentes lacunas, sendo igualmente difícil crer que se tenha devido apenas a eventuais descuidos".

Porém, a comissão de inquérito conclui que "não foi possível estabelecer um nexo de causalidade entre a sua morte (José Moreira) e o atentado que vitimou, entre outros, o primeiro-ministro e o ministro da Defesa".

Relativamente ao Fundo de Defesa Militar do Ultramar, cujas supostas irregularidades estariam a ser investigadas na altura por Amaro da Costa, o documento reconhece que o mesmo "permaneceu ativo, sob a forma de um fundo privativo até 1993, tendo sido utilizados cerca de 481 milhões de escudos neste período sem qualquer escrutínio".

"O saldo inicial do fundo privativo em 1981, e calculado aos dias de hoje, equivaleria a cerca de 30 milhões de euros. O saldo final em 1993 corresponderia a cerca de 25 mil euros", lê-se.

O relatório confirma ainda "o transbordo de armas para o Irão em 1980 e a exportação de armas para o mesmo país, pelo menos em 1980 e 1981, mesmo após o corte de relações comerciais e com a inexistência de autorização de exportação de armamento por parte do Ministro da Defesa".

A comissão parlamentar de inquérito recomenda ainda à Assembleia da República "a digitalização de todo o espólio documental relativo ao atentado e posterior colocação de todo o acervo no site oficial do Parlamento".»

Fonte: Expresso online, 23 de Junho de 2015

O Verão chega hoje a Portugal

Chega hoje, domingo, 21 de Junho de 2015, pelas 16 horas e 38 minutos, a Portugal continental e Região Autónoma da Madeira.

Ora, vamos lá então

Receber com alegria

Mais um lindo Verão
Que começa neste dia

Domingo Feliz para Todos! 

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COMPREI UM BURRO

Farto dos aumentos dos combustíveis, vendi os carros velhos, que António Costa proibiu de entrar em Lisboa, e deixei de andar de transportes públicos, que também se aproveitam para aumentar os seus preços.
Coloquei uma manjedoura na garagem e comprei um BURRO.
Em segunda mão, com a pelagem já um pouco russa, mas que anda muito bem.
Mesmo na sua mais louca velocidade não corro o risco de ficar sem a carta de condução.
Aliás, nem é preciso carta de condução, inspecção, seguro e IUC (Imposto Único de Circulação).
Arranjo sempre lugar para estacionar e nunca nenhum fiscal da EMEL me incomodou por não lhe ter colocado na testa o bilhete do parquímetro.
Anda sempre, mesmo quando já não tem favas, cenouras e feno na barriga.
Nunca me deixou parado no meio de uma subida, obrigando-me a andar quilómetros para lhe ir buscar favas.
Passei a chegar a horas ao "Ai se eu te pego".
Não anda tão depressa como um carro, mas chega mais depressa.
Rio-me dos engarrafamentos.
O BURRO esgueira-se lindamente por entre os carros parados e por cima dos passeios.
Até sobe e desce escadas, onde não existe acesso para pessoas com mobilidade reduzida.
E é completamente ecológico.
Não consome gasolina, gasóleo nem óleo, mas produtos inteiramente biológicos e degradáveis, como favas, cenouras, cevada e outros ferrejos (verduras).
Quando o estaciono em jardins ou relvados, auto-abastece-se automaticamente.
E o que sai pelo seu tubo de escape não polui o ar nem faz buracos no ozono.
As suas bostas são do melhor fertilizante que há para a agricultura.
Estou a treiná-lo para dar coices em situações de Burro-Jacking.
Em Muge, aqui, quando zurra todos dizem ou pensam:
"Lá está o Burro do Alberto a zurrar!"

Momento Puro Veneno

Imagem Google

Sondagem da Universidade Católica: PSD/CDS à frente do PS

Capa do JN de 19 de Junho de 2015

ALÍVIOS

O senhor Silva, a caminho da Bulgária, e da Roménia, fez saber, mais uma vez nas nuvens, a cerca de 11 000 metros de altitude, que se sente "aliviado" com a privatização da TAP.

Portugal ficará, a meu ver, aliviado quando o homem que protagonizou, há 30 anos, a célebre rodagem de um Citroen BX em viagem à Figueira da Foz, regressar de vez ao conforto do seu lar na Lapa, em Lisboa.

Por cá, com os pés bem (ou mal) assentes na terra, o que acham deste bolero para aliviar a pressão a que sujeitam as nossas vidas? 

smile emoticon

Bo Derek diz que este bolero é a música mais indicada para aliviar a pressão sexual contida nos nossos cérebros.

Com sexo, ou sem sexo, vamos lá aliviar a pressão, e começar a semana de forma o mais possível aliviada.

Bom dia e tenham Todos uma semana com muitos momentos Felizes! 

heart emoticon

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Momento Puro Veneno: O que é feito de António José Seguro?

Não sei bem porquê, mas... imagino-o assim:

Imagem in Google

E veio-me à memória o 44 de Évora

Imagem in Google

Humberto Pedrosa, da pequena empresa Joaquim Jerónimo à TAP

Nascido em 1947, na localidade de Asseiceira Pequena, no concelho de Mafra, Humberto Pedrosa, com apenas 20 anos, criou a base daquele que é considerado o maior grupo de transportes da Península Ibérica (Grupo Barraqueiro), ao assumir a gestão da empresa Joaquim Jerónimo Lda, fundada em 1915 e que fazia o transporte de passageiros no eixo Torres Vedras - Lisboa, com apenas 11 autocarros.

Agora, em 2015, vai ser um dos donos da...

Imagens in Google

«PSD e CDS caem, mas o partido de Costa cai ainda mais»

Expresso online, 12 de Junho de 2015